根據(jù)武漢空壓機(jī)的工作特性，把空氣經(jīng)過一級或二級以上壓縮，制成壓縮空氣。缸體和活塞需要潤滑油潤滑必然會生成積炭，空氣壓縮會大幅升溫?？諝庵泻醒鯕?，這樣就形成了空壓機(jī)爆炸的三要素：積炭、溫度、空氣。
據(jù)實(shí)驗(yàn)證明：排氣閥上生成積炭的發(fā)熱反應(yīng)是在154℃～250℃范圍的溫度下發(fā)生的。其過程為霧狀或粘在金屬表面上的潤滑油，在高溫高壓下，尤其是在有金屬接觸的條件下，迅速被空氣氧化，生成氧化聚合物（膠質(zhì)油泥等），沉積在金屬表面上，繼續(xù)受熱作用，發(fā)生熱分解脫氫反應(yīng)，而形成氫質(zhì)類的積炭。
壓縮氣體溫度升高是促使爆炸的一個重要條件，據(jù)統(tǒng)計(jì)空氣壓縮機(jī)超過170℃的50%發(fā)生爆炸，因而各國均規(guī)定排氣溫度不得超過150℃。排氣閥積炭引起閥漏氣，也會造成排氣升溫。如：700kPa的壓縮機(jī)正常排氣溫度為130℃，而閥漏氣時會產(chǎn)生270℃溫度，很容易發(fā)生爆炸事故。
由于壓縮工作介質(zhì)是空氣，空氣中含有20%的氧氣。氧氣會促使?jié)櫥脱趸纸?，它是助燃、爆炸的基本元素?/p>
